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Precious Metals Data Aggregator
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Machine à agrandir et à diminuer les bagues, 180 x 130 x 490 mm

Material
Uncategorized
Category
Uncategorized
Fineness (‰)
Unknown
Mass (g)
8359.600
Premium (%)
Unknown
Price
Unknown
Dealer
Cookson-CLAL
Dealer country
Unknown
Last price update
Unknown
Last seen
Unknown
Available until
Capsule size (mm)
Coin design
Core
Delivery
Denomination
Depth (%)
Details
Diameter (mm)
Dimensions
Edge
Engraver
Extra property
Extra property
Extra property
Face value
Fine weight (g)
Finish
Fluorescence
Grade
Grader
Guard
Has certificate
Heads
Inner Pack Qty
In stock
In stock quantity
Insurance
Is deliverable
Is for delivery only
Is IRA eligible
Is LSP
Is numbered ingot
Issue date
Is under seal
Keywords
Main base metal
Mintage
Mintage proof
Mintage special uncirculated
Mintage uncirculated
Minting year(s)
Mint mark
Numista ID
Occasion
Outer Pack Qty
Package dimensions
Packaging
Producer
Proportions
Purity
Quality
Ring
Series
Shipping
SKU
Symmetry
Table (%)
Tails
Taxation
Theme
Thickness (mm)
Product country
Safe location

## Description Cette machine se fixe sur un établi. Elle est livrée avec plusieurs jeux de molettes permettant de travailler sur toutes les bagues. Cependant, son emploi est limité dans le cas de grosses chevalières massives. La machine à barillet permet l'ajustement de la taille des alliances sans soudure, lorsque vous devez agrandir que de quelques tailles. Cette machine est fabriquée en fonte et a été conçue en Europe. Elle permet de dimensionner des alliances unies sans pierres ni métaux non ferreux. Cet ensemble comprend des plaques de réduction d'alliances double face, ce qui facilite la réduction de la taille de l'alliance, surtout s'il s'agit d'une bande étroite. Les plaques individuelles ont toutes les mêmes tailles de trous, la seule différence réside dans les pentes Cet outil a été conçu pour être utilisé avec des métaux non ferreux, notamment le platine, le palladium, l'or et l'argent mais ne convient pas pour l'acier. Cet article est très facile à utiliser et nécessite un graissage occasionnel sur le corps principal de la civière.